Глава 16

Вениамин поднял стоявший рядом рюкзак, подошел к переднему колесу урчащего на холостых монстра, достал карту и развернул ее на крыле. Поводив немного пальцем по карте, он нашел точку, ткнул в нее пальцем и сделал попытку провести обратный путь до нашего местоположения. Отмахнувшись от какой-то мухи, он чертыхнулся и повторил попытку, теперь успешно. Потом он что-то измерил пальцами, посчитал что-то в уме и поднял взгляд на меня:

— Где-то 130-150 километров. Часов за шесть доедем.

Я оглянулся на китайца — тот о чем-то говорил со старостой.

— Слушай, Федор Алексеевич предупреждал насчет китайцев. Помнишь?

— Угу

— И мы тащим узкоглазого с собой. Мне дальше продолжать?

— Что нам теперь? Включать заднюю?

— Просто держи ухо востро.

Не прошло и получаса, как мы расселись в кабину и отчалили. Вениамин потребовал себе право порулить первым и получив согласие, выглядел совершенно счастливым. Китайца мы отправили в кузов и не похоже, что Хуй был доволен — на переднем месте спокойно помещались трое.

Я просто бездумно смотрел в окно, изредка провожая взглядом какую-нибудь ветку или яркую птаху. В кои-то веки мы передвигались не на своих двоих, а за спиной был дополнительный запас еды из то-ли сушеной, то-ли копченой половинки поросенка вместе с горкой каких-то фруктов с травой. Это так староста нас отблагодарил. Походу за то, что мы забрали всего один Урал, а не два.

Все-таки есть что-то в коррупции, особенно когда коррупционируют тебя.

— Слушай, а это правда, что ты вьетнамочку отшпилил? — Огоньку надоело рулить молча и он выбрал самую правильную тему для беседу между мужиками.

— Правда. Кто раскололся?

— Хирург болтал

Вот же сука! Из могилы гадит.

— Правда

— Ну и как она в постели? Парни в Ханое говорили, что у них там все узенькое, маленькое…

— Не заметил. Но так да, мелкие они, если в обычной позе, то голова где в районе шеи, даже не поцелуешь.

— Ну можно и без поцелуев

— С этим трудно поспорить. У тебя семья то есть?

— Да, жена в Солнечногорске, две дочки.

— А чего в Сенеж не перевезешь? На базу.

— Квартиру пока не дают — пожал плечами Незлобин — А в казарму не приведешь. Только в увольнительных семью и вижу.

— И как? Жена спокойно тебя сюда отпустила?

— Да она и не знает ничего. Секретная командировка и все. Вот приеду загорелый — Огонек засмеялся — Будет мне головомойка. Про Вьетнам то не поверит — да и нельзя нам рассказывать, подумает, что я в Сочи прохлаждался…

Вениамин резко вывернул руль Урала, нас подбросило на большом ухабе. После чего грузовик рухнул в огромную грязную лужу. Да… не дороги здесь, а одни направления. Но ничего, выбрались. Урал, конечно, монстр!

— А у тебя семья есть? — Незлобин вытер пот рукавом со лба

Я повспоминал, что мне рассказывал Иван. Ага..

— В разводе. Есть сын. С матерью живет.

— А родом ты откуда?

— Из Владика. Родители умерли, остался я один-одинешенек.

— Ну сын же есть…

Я промолчал. Это у Орлова сын есть. Точнее был, пока он не погиб в этих ебанных джунглях. Может Лена права? Нечего нам тут делать… Пройдет пятьдесят лет и вьетнамцы будут в десна целоваться с этими гребанными американцами, которые сейчас их поливают напалмом и прочими гербицидами. Нет ни одной нации, которая бы не предала в итоге русских. Болгары и прочие сербы? Первыми бегут сдаваться под немцев. Арабы? Еще хуже, сразу с фигой в кармане берут помощь. Африка? Вообще не смешно. Какой нахуй может быть социализм в диких странах?

— Ты чего такой мрачный? — Незлобин кинул на меня быстрый взгляд, опять утерся от пота — Ну и парит!

— Ты что планируешь делать, после того, как вернешься в Союз?

— Я? Планирую? — Огонек искренне удивился — Коля, тут выбор-то не богат. Что начальство прикажет, то и буду делать. Службу тянуть дальше. Выслужу как и ты капитана, потом…

— Генерала?

— Не у генералов собственные дети

Мы посмеялись старому анекдоту.

— …подпола. Выйду на пенсию и буду клубнику выращивать. Если доживу, конечно. А ты?

Я задумался. Чего я хочу. Точно не возвращаться по месту службы во Владик. Там меня мигом расколят.

— Остаться на базе в Снежине

— А… ты уже у нас прикомандированный. Ну может и переведут, раз тебя в Приморье ничего не держит. Генералу нашему ты вроде понравился, хорошо о тебе отзывался.

— Зорин?

— Ага. Вот только не уверен, что в ротах есть капитанские должности свободные…

— После двух крайних рейдов — я тяжело вздохнул — Будут.

***

Просто так глазеть в окно или рассматривать увлеченно крутящего баранку Вениамина-Леонида мне быстро наскучило, поэтому я решил поисследовать кабину грузовика. В конце концов, под жопой жуткий исторический раритет. Покрутил ручку подъема стекла, получил по физиономии какой-то веткой и закрыл окно назад, оставив щелочку для свежего воздуха. Распахнул бардачок. Сверху свисали какие-то разноцветные провода, а внизу сиротливо лежала синяя книжечка. Достав ее, я прочитал на обложке “УРАЛ-375Д” и ниже “СССР МОСКВА”. Открыл и на первой странице прочитал “дано описание конструкции основных узлов автомобиля Урал-375Д, приведены важнейшие данные по уходу и сведения по регулировке отдельных узлов и агрегатов”. О! То, что надо. Счас узнаю поподробнее про нашего дизельного монстра.

Перевернул еще страницу и увидел рисунок кабины. Первым делом обнаружил прямо перед собой нечто под названием “кран стеклоочистителя”. Подергал его в разные стороны, потянул на себя — нифига. Крутанул и внезапно дворники, дернувшись, поползли по стеклу.

— Аккуратнее, Кулибин! — Незлобин негромко хмыкнул — Ты нам грузовик поломаешь

Я почесал в затылке. Это что же…, тут дворники не подрулевыми включаются, а вот такой вот байдой? И шипит! Открутив на максимум, я некоторое время понаблюдал за громко скрипящими дворниками и закрутил эту хреновину назад. Потом я побаловался лампочками, с умным видом посмотрел на приборную доску и под конец попросил Огонька топнуть по торчащей из пола около педали сцепления кнопке. Как и полагается, урал гнусаво рявкнул своей бибикалкой. Понаблюдав за кипишем всяких птиц впереди, я погладил ручку включения блокировки дифференциала и считая свою миссию по изучению органов управления грузовиком выполненной, стал читать дальше.

По мере перелистывания страниц я затеял дискуссию с Незлобиным на тему, насколько нам хватит топлива. Мнения кардинально разделились, но спор решился быстро.

Открыв очередную страницу, я увидел на ней кучу циферок типа веса, длины и прочего и стал искать, сколько же жрет этот монстр. Трижды перечитал “Контрольный расход топлива на 100 км, 48л”. Нихрена себе.

— Ог.., тьфу, Леонид, ты поаккуратнее дави тапку-то. Знаешь сколько эта штука жрет — я еще раз перечитал, для верности проведя по строчке пальцем — 48 литров на 100 километров.

— Так то наверное по асфальту, а мы по грязюке ползем. Наверняка больше.

Урал и правда ревел дай боже.

Затем мой взгляд опустился еще ниже и я почувствовал себя обманутым в самых лучших мечтах. Ведь буква Д на обложке! Я на всякий случай еще раз перевернул и проверил.

— Лень, а ведь у нас не дизель. У нас — я с выражением прочитал — 8-цилиндровый бензиновый карбюраторный с жидкостным охлаждением. Понимаешь, бензиновый!

— Саш, а какая разница? — Незлобин тоже вспомнил о наших новых именах

— Ну бензин горючий. От любой спички или искры вспыхивает. А солярка нет. Безопасней. Ну и бензин в хозяйстве полезней.

— А, теперь понятно, почему староста так жался. Мы считай его разорили.

Немного полистав книгу туда-сюда, я наконец-то нашел, что значит буква Д. Без нее крыша кабины матерчатая. А с буквой — полностью металлическая, как у нас. Вот ведь секретчики хреновы, готовы запутать даже в такой мелочи.

Дальше я уже листал книгу бездумно, задерживая взгляд на казавшихся интересными картинках и с выражением цитируя Незлобину наиболее приглянувшиеся мне места. Просвещал так сказать.

В момент моего рассказа Огоньку о том, что оперение бывает не только у птиц, но и в машинах, наш урал взревел громче обычного и остановился. Реально, как будто какой-то великан просто взял и потянул нашу машину назад.

Выматерившись, Незлобин со скрежетом шестерен воткнул заднюю и газанул. Кроме как легкого подергивания грузовика, это действие завершилось ничем. Дальнейшие действия, вроде кручения руля, давки педалей и дерганья ручек не привели к изменению ситуации. Уже догадываясь что случилось, я открыл дверь и свесился, чтобы поглядеть на колеса. Колеса вращались, что передние, что задние. Но мы никуда не ехали.

— Застряли — выпрямившись назад, я сообщил очевидное.

Леонид-Огонек перестал терзать машину и мрачно посмотрел на меня. А чего я? Я “не такая — я жду трамвая”. Поняв, что ругать надо только себя, Незлобин заглушил двигатель, открыл дверь и выполз на подножку. То же самое повторил и я. В кузове встал китаец и молчаливо смотрел, переводя взгляд с одного на другого.

Вокруг нас была лужа. Нет, лужища. Этакая царица всех местных водоемов и претендентка на звание “грязнючее и взбаламученное озеро”. Колея сзади еще угадывалась, но быстро становилась практически неразличимой.

— Ничего, выберемся. — преувеличенно бодро сообщил всем Незлобин. — ведь у нас в жопе что? — он вопросительно поднял брови

— У нас в жопе все, от мозгов до сердца

— Это у фотокорреспондентов все там. А у нас в жопе лебедка.

Я полистал книжку. Есть такая. В теории

— Эй, Хуй, глянь пожалуйста, есть под кузовом сзади катушка с тросом?

— Я Хуэй! — китаеза подошел к заднему борту, и как-то хитро зацепившись за него, свесился и через пару секунд сообщил, что да, видит.

После краткого пересказа правил работы с лебедкой из книжки, Незлобин-Леонид вместе с китайцем скинули штаны и полезли в грязь. Ну а я, как самый начитанный, ориентируясь на их крики “давай” и “стой” начал дергать рычаги и давить педали.

Лебедка работала просто прекрасно. Она быстро выплевывала трос и точно так же быстро втягивала его назад. Проблема была всего одна: трос просто не за что было зацепить достаточно хорошо, чтобы хватило усилия для вытягивания машины. Мы довольно быстро повыдергивали с корнями все деревья, до которых смогли дотянуться. Пробовали обматывать трос вокруг сразу трех или четырех стволов, но все они вылезали из земли как подорванные, стоило чуть появиться нагрузке. Нет, в результате у нас были успехи и машину мы все-таки смогли сдвинуть назад. Сантиметров на 20.

— Пиздец — резюмировал Огонек, забираясь в кузов после очередной неудачи — Нужен “якорь”. А взять его негде.

— Да, товарищи, ситуация не приятная — внезапно поддержал его наш узкоглазый попутчик- давайте я приготовлю поздний обед, а потом мы все еще раз попробуем.

— Валяй, бери что хочешь — разрешил я, перелистывая книгу в надежде найти абзац “когда все плохо, сделайте так-то”.

Перекусив чем послал китайский бох — варево я-ля кулеш, Незлобин решил пройтись вокруг лужи и посмотреть, вдруг чего полезного найдется для нашей ситуации. Хуй напросился с ним.

Каких-либо внятных мыслей у меня не было, поэтому я остался сторожить автомобиль и продолжил листать книгу.

Вздохнув и оглядевшись по сторонам, я открыл руководство с начала и продолжил искать подсказки. Прочитав “успешное преодоление труднопроходимых участков пути возможно только при умелом управлении всеми механизмами автомобиля” я от души выматерился. Хорошо этим писателям, написали красивую фразу и деньги срубили, а мы тут в ебенях мира червяков на свою жопу ищем.

Но дочитав до “для преодоления труднопроходимых участков следует установить давление воздуха в шинах и скорость движения в соответствии с указаниями в таблице” я резко поменял свое мнение. Нет, предки умные, это мы тупые.

Перелистнул назад, на страницу где картинка с кабиной, я нашел манометр и посмотрел на стрелку. Она четко указывала на цифру 4. Вернулся назад к таблице. Для езды по асфальту надо было держать три с копейками. А по грязи полтора или даже половинку. Выходит, что у нас гораздо больше. Видимо вьетнамцы решили, что больше — не меньше. Или вообще не пасли эту тему.

Решив довериться инструкции, я нашел около руля рычажок и сдвинул его вправо. Тут же протяжно зашипело и стрелка манометра, дернувшись, поползла против часовой стрелки. Я следил за ней как кролик за удавом, боясь пропустить нужные показания. Наконец я вернул рычаг в прежнее положение и выдохнул. Показания были ровно посередине между цифрами 0,5 и 1.

Волнуясь, я завел двигатель, выжал сцепление, включил заднюю передачу и зачем-то зажмурившись, начал потихоньку отпускать сцепление. Чуть добавив газу, я буквально всем телом почувствовал, как грузовик провернув колеса, качнулся и начал медленно пятиться назад. Приоткрыв один глаз и убедившись в том, что это у меня не глюки, я радостно заорал что-то на первобытно-мужицком языке, окончив на выдохе емким “бля”.

Выбравшись из лужи, я выключил передачу, потянул на себя протрещавший ручной тормоз и заглушив двигатель, выпрыгнул наружу. Оставаться на одном месте из-за булькающего между ушей адреналина было просто невозможно. Я снова запрыгнул на подножку и топая по кнопке сигнала попытался изобразить что-то победное.

Вроде у меня получилось, так как через пару минут я радостно наблюдал одинаково вытянутые физиономии Огонька и китайца. У Хуя вроде даже глаза приоткрылись.

— Ну, товарищ, что говорит великий Мао по такому поводу? — радостно улыбаясь, я обратился к китайцу

— То, что мыслимо, то осуществимо. — с легкой запинкой ответил он.

— Вот, мудрый человек плохого не скажет — спрыгивая с подножки, согласился я — Слушай, а это правда, что ваш Мао переплыл Янцзы в притопленной ванне, которую тянули его соратники?

Тут надо было видеть, что случилось с Хуем. Он весь взвился, затараторил, размахивая руками. Его русский тут же стал совсем невнятным.

— Что это ты с ним сделал? — ткнул меня локтем Незлобин

— Сломал случайно — видишь как разоряется…

— А про Мао это правда?

— Хуй его знает — тихо, на ухо Вене ответил я — В смысле не наш Хуй, а вообще… Слышал слух, что старичок-то еще тот фокусник.

После того, как китаец сто раз заверил нас в ошибочности представлений о Великом Кормчем — вот так, два раза с большой буквы, и успокоился, мы с Огоньком молчаливо приняли китайца в наш междусобойчик. Во-первых, пережитые совместно трудности объединяют. Ну и было немного совестно за то, что потоптались по святому для него.

В общем, допустили его до карты и принялись совещаться, что будем делать дальше. Быстро выяснилось, что Незлобин попросту пропустил нужный поворот с дороги. На самом деле она огибала эту лужу, а мы просто поперлись напрямик и застряли.

Глядя на спущенные колеса, Незлобин стал выяснять, что это я сделал. Оказалось, что когда снижаешь в колесах давление, они плющатся и чем больше снижаешь давление, тем сильнее. В результате машину можно заставить ехать как танк на гусеницах. Не далеко и не быстро, но нам и этого хватило. Отойдя чуть назад по колее, мы втроем сравнили ширину отпечатка колес до и после и так же дружно повторно согласились с мудростью предков, ибо даже на глаз разница была раза в три.

Пока Незлобин с китайцем шарились по лесу, они выяснили, что за озером на видимом расстоянии джунгли резко расступаются и мы лишаемся прикрытия сверху. Значит, пора переключаться на ночные поездки. Становиться целью для всяких американских самолетных патрулей не хотелось никому. Но для начала надо найти какую-нибудь полянку, где отмыться от грязи и отдохнуть после таскания троса туда-сюда.

Велев загружаться грязнулям в кузов, что бы не пачкать кабину, я завел грузовик, уже смело накачал колеса до положенного давления и насвистывая что-то бравурное, принялся рулить во все увеличивающийся просвет между деревьями.

Полянка нашлась быстро, отмылись мы тоже мгновенно. И даже развели в ямке незаметный костерок. Попить чаю перед сном и перекусить сухопаем.

— Теперь держи ухо востро — инструктировал я Незлобина на посту в первую смену — До деревни уже близко. Если Хуй, что-то решит — то сделает это сейчас ночью.

— Хуй ему — буркнул Незлобин — Спи спокойно

Ну я и лег. В сон провалился мгновенно и тут же меня разбудил Вениамин. Будто и не спал.

— Десять вечера, твоя очередь

— Ложись, в час подниму. Как китаец?

— Дрыхнет.

Я походил по нашей стоянке, размялся. Пересобрал патроны в рожках автомата, попинал шины Урала. Сильно он нас выручил сегодня. Меня все не оставляло ощущение следящего взгляда. Походу китаец не спал, следил. И что делать?

А давай ему подыграем.

Я сел возле углей костра, сделал вид, что засыпаю. Начал кивать головой, даже всхрапнул несколько раз. Ждать пришлось долго.

Хуй долго не решался, но потом все-таки тихонько поднялся и к моему удивлению шмыгнул не к мешкам с хабаром, а к котелку с водой, что мы накипятили залить во фляги. Что-то быстро туда сыпанул.

Вот пидорас! Отравить нас решил. Стоило китайцу повернуться к мешкам и наклонится, я тихонько встал, сделал один маленький шажок, другой. Резким движением впечатал приклад калаша в затылок урода.